A modern autózás biztonságának alfája és omegája a hibátlan fékrendszer. Különösen a téli-tavaszi átmeneti időszakban, vagy egy hosszabb utazás előtt érdemes ellenőriztetni a fékbetétek és a tárcsák állapotát. De honnan tudhatja laikusként is, hogy elkopott a fékbetét, és eljött a csere ideje?

1. Magas, visító vagy fémesen súrlódó hang fékezéskor: A modern fékbetéteket beépített kopásjelzővel látják el. Amikor a betét elér egy kritikus vastagságot, a fém lapka hozzáér a tárcsához, és szándékosan kellemetlen hangot ad ki. Ez a legbiztosabb figyelmeztetés.

2. A kormány rázkódása, „ütése”: Ha enyhe vagy közepes fékezésnél szitál a kormány a kezedben, valószínűleg a féktárcsák vetemedtek el vagy koptak hullámosra. Ilyenkor a betéteket és a tárcsákat együtt kell vizsgálni, és általában egyszerre is cserélni.

3. Puhává váló fékpedál: Ha a pedál a megszokottnál sokkal lejjebb csúszik a fogáspont előtt, vagy szokatlanul rugalmasnak érzed, esélyes, hogy elszökött a fékfolyadék, vagy fellevegősödött a rendszer.

4. Félrehúz az autó: Ha fékezéskor a kocsi önkéntelenül elindul valamelyik irányba, az egyik féknyereg megszorulhatott, de az is lehet, hogy a fékfelületek egyenlőtlenül koptak meg.

5. Világít a kontrollámpa a műszerfalon: Sok autóban már elektromos kopásjelző szenzor figyeli a fékeket. Ha felvillan a sárga ikon, nincs mire várni, menni kell a szervizbe.

Ha a fentiek közül bármelyiket tapasztalja, ne kockáztasson! Kérjen időpontot a gödöllői AutoScope Bosch Car Service műhelyünkbe. Precíz diagnosztikával és minőségi alkatrészekkel hozzuk újra csúcsformába a fékrendszert, hogy mindig maximális biztonságban legyen az utakon.